證券時報網
葉玲珍
2025-02-13 21:22
2月13日晚間，宏鑫科技(301539)發布公告，公司近日收到奇瑞汽車的項目定點通知，承接后者某項目鋁圈產品開發業務，后續公司將在規定時間內完成指定產品的開發、試驗驗證、生產準備與交付工作。
宏鑫科技表示，本次定點體現了公司在鍛造技術領域推出輕量化與安全性并重的高質量產品的專業能力，有利于拓展新能源汽車領域業務。不過，定點通知不構成訂單或銷售合同，項目樣件開發后尚需通過客戶驗證通過，并簽訂正式合同后方可批量生產，具體供貨時間、價格以及數量將以雙方簽訂的銷售訂單為準。若后續實質性銷售訂單順利轉化，預計未來對經營業績將產生積極影響。
公開資料顯示，奇瑞汽車作為國內頭部車企，近年來在出口業務方面表現亮眼，2024年銷售汽車260.39萬輛，其中出口超過114.45萬輛。截至目前，奇瑞累計全球用戶1500多萬，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。
宏鑫科技主營汽車鍛造鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售，主要產品包括商用車車輪及乘用車車輪。據悉，目前中國內地鋁合金車輪的主流工藝仍為鑄造工藝，而鍛造工藝相較傳統鑄造工藝具有節能環保、質量輕、強度高、可塑性強等特點，契合了汽車輕量化、新能源汽車的發展趨勢和要求，未來發展前景可觀。
下游客戶方面，宏鑫科技已直接供貨豪梅特、東風柳汽、陜西重汽、比亞迪、中車時代等國內整車制造商或一級供應商，同時通過J.T.Morton、Superior配套美國新能源汽車制造商Rivian、Lucid，并進入Paccar（美國）供應鏈。在汽車售后市場，公司通過WheelPros供應給戴姆勒等整車制造商售后體系，并與多家美國、加拿大、韓國、日本品牌商保持良好合作。
2024年以來，宏鑫科技接連收獲多家客戶定點通知。2024年8月，公司收到國內某航天科技有限公司定點通知，將為后者某車型前、后車輪；2024年10月，公司再度獲國內某航天科技有限公司定點，被確定為后者某車型定子主殼體、折疊槳外轉子殼體、剛性槳外轉子殼體的供應商。宏鑫科技表示，公司鍛造設備可以為殼體、轉子等產品共用，這是一個很好的開端，未來發展需求很大，國內很多其他品牌在這一領域投入大量研發，都可能是潛在客戶群體。
拆分來看，宏鑫科技商用車車輪營收略高于乘用車車輪，2024年上半年商用車車輪業務營收為1.98億元，同比增長10.58%，占總營收比重約為42%；乘用車車輪業務營收為1.35億元，同比下滑18.62%，約占總營收的29%。
近年來，美國、歐盟等國家和地區對我國生產的汽車鋁合金車輪采取征收高額關稅的措施，對宏鑫科技產品出口造成了不利影響。為應對貿易政策沖擊，公司制定并實施全球化發展戰略，并積極推進在泰國建設生產基地。2024年5月，宏鑫科技宣布向泰國子公司合金科技增資1.42億元，用于資產購置、設備設施的投入以及運營儲備使用。目前，公司已審議通過合金科技在泰國購買土地事項，加速推進泰國基地建設項目實施。
宏鑫科技表示，未來將進一步完善國內外產業布局，圍繞核心業務，根據產品在海外的銷售情況在全球范圍內考慮布局生產制造基地。
除泰國基地外，宏鑫科技現階段還在加快建設年產100萬件高端鍛造汽車鋁合金車輪智造工廠項目，該項目系首發募集資金投資項目，擬引入大噸位鍛壓機、旋壓機器人、自動化生產線、加工中心、涂裝自動流水線等多種自動化設備，提高生產效率。
業績方面，2024年前三季度，宏鑫科技實現營收7.38億元，同比增長5.95%；凈利潤3263.08萬元，同比下滑35.09%。對于業績下滑的原因，公司表示主要是受原材料鋁棒平均采購單價上漲影響，2024年前三季度鋁棒平均采購單價為21.16元/千克，同比上漲16.78%，導致公司毛利率從上年同期16.35%下降至15.36%。與此同時，管理費用增加、美元匯率波動致匯兌損失增加也在一定程度影響了凈利潤的表現。
