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2025年4月，錦江航運(yùn)(601083）成功推出“胡志明絲路快航”（SSX），并陸續(xù)在上海港、越南海防南庭武碼頭與胡志明市協(xié)福港首航，這是錦江航運(yùn)在東南亞航運(yùn)市場布局上的又一次有力舉措，也是積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議及RCEP深入實(shí)施的有效實(shí)踐。

據(jù)悉，“胡志明絲路快航”是錦江航運(yùn)精心打造的又一東南亞精品航線。該航線由錦江航運(yùn)攜手振東分公司、西貢新港共同打造，充分整合了港航協(xié)作優(yōu)勢，釋放出公司在精品航線服務(wù)、船型動(dòng)力、境內(nèi)外口岸及配套資源等多方面的優(yōu)勢。

此航線具有顯著的時(shí)效優(yōu)勢，執(zhí)行首航任務(wù)的“通響”輪從上海至海防僅耗時(shí)81小時(shí)，胡志明至上海耗時(shí)100小時(shí)，完美踐行了“上海—海防4天快航、胡志明—上海4.5天快航服務(wù)”的承諾，為客戶提供了高效便捷的運(yùn)輸選擇。其服務(wù)范圍廣泛，可承運(yùn)冷鏈生鮮、電子產(chǎn)品、中間產(chǎn)品等多品類貨物，有效滿足了客戶多樣化、個(gè)性化的服務(wù)需求，進(jìn)一步完善了公司在東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。

除“胡志明絲路快航”外，近年來，錦江航運(yùn)陸續(xù)在東南亞市場推出海防絲路快航、泰越絲路快航、泰越快線等“絲路快航”系列精品航線，快航服務(wù)模式逐步獲得市場和客戶認(rèn)可。同時(shí)，公司持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，三艘新船“通丹”“通莉”“通薇” 正式交付并投入東南亞精品航線運(yùn)營。兩艘1100TEU船舶“通響”“通悅”也順利交付，為東南亞航線提供了穩(wěn)定高效的運(yùn)力保障，增強(qiáng)了公司在該區(qū)域的市場競爭力。

在業(yè)務(wù)拓展的同時(shí)，錦江航運(yùn)積極響應(yīng)綠色發(fā)展理念，致力于打造綠色智能船隊(duì)。公司為四艘1900TEU綠色節(jié)能曼谷型新船配備岸電設(shè)備，使其在國內(nèi)部分港口靠泊時(shí)可使用岸電，減少碳排放。同時(shí)，通過加裝數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)（DOSS 系統(tǒng)），對(duì)船舶營運(yùn)碳排放強(qiáng)度指數(shù)（CII）進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，目前已有16艘船舶完成該系統(tǒng)的安裝調(diào)試與應(yīng)用，為航運(yùn)企業(yè)履行能效國際公約做出了良好示范。

在數(shù)字化建設(shè)方面，公司數(shù)據(jù)領(lǐng)航系統(tǒng)（管理駕駛艙）正式上線，通過數(shù)據(jù)集成展示及關(guān)鍵指標(biāo)分析，為生產(chǎn)經(jīng)營和綜合管控提供了科學(xué)的決策依據(jù)。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)在境外網(wǎng)點(diǎn)分步上線，提升了境外代理管控能級(jí)與客戶服務(wù)水平，推動(dòng)公司向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。（厲平）

校對(duì)：呂久彪