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2025-01-21 15:58
投資者_1703678746000：請問：1月20日股東人數是多少？謝謝！
招商輪船：截止2025年元月20日收盤，公司股東戶數為112,898戶。謝謝！
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2025-01-17 17:23
投資者_1703678746000：請問截止元月10日公司的股東人數是多少？謝謝
招商輪船：截止2025年元月10日收盤，公司股東戶數為126,835戶。
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2024-12-23 18:15
投資者_1732762095873：你好，公司股價連續下跌，是否有違規減持？貴公司有重大調整事項，具體情況是什么？
招商輪船：謝謝您的關注。請參考同類問題的回復。
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2024-12-23 18:13
投資者_1587179212000：請問截止12月15號股東數據？另外，貴司股價從24年初至今（6.25元/股），已經大幅下跌75%以上。做為年終業績考核之一的國有資產保資增資項目是否會向貴司最終股東國務院、國資委做特別報告說明？25年度預算是否會下調國有資產基數？請逐一回復，謝謝！
招商輪船：謝謝您的關注。請參考同類問題的回復。
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2024-12-23 18:08
投資者_1721360551000：請問最新股東人數多少？股價跌跌不休，機構還沒跑完么？
招商輪船：截止2024年12月20日，公司的股東人數為130891人。
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2024-12-23 18:08
投資者_1655362646000：孔總您好，我持有輪船4年多，想咨詢近期BDI（特別是CAPE）超季節性下跌原因？及您對2025年油運和干散貨的個人判斷
招商輪船：感謝您對公司的信任和長期支持。正如您問題中提到的，近期BDI指數的暴跌主要還是cape帶動，cape需求今年淡旺季不明顯甚至有些反季節情況，具體公司在三季度報告中也有討論到。另外2025年春節較早，目前是拉尼娜現象，巴西雨季也來得比較早，影響巴西礦裝船，之前的干旱乃至美國大選也影響了今年糧季的表現。今年四季度油輪和干散貨船的需求出現了階段性和結構性低于預期的情況，但我們理解并沒有對航運市場的中期供求格局造成根本影響。航運市場影響因素眾多，變化也很快，我們的觀察視角和觀點也僅供參考。歡迎各種平臺多交流，謝謝！
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2024-12-23 18:08
投資者_1717646344000：這支股票為什么一直在陰跌？大盤漲的時候跌，大盤跌的時候大跌！公司是出現了什么重大問題了嗎？
招商輪船：對于近期公司股價的弱勢表現，我們和您一樣感同身受。公司董事會、經營管理團隊乃至控股股東近期也高度關注公司股價的表現，前期也迅速出臺和落地了股份回購增持方案，目前股份回購在持續實施中，回購完成后相關股份將按規定注銷。公司目前生產經營正常，公司部分業務板塊階段性的景氣下滑我們也在有效應對。近日公司董事會審議批準了市值管理制度，我們將持續努力做好市場價值管理工作，期待來年航運市場和公司股價均有良好的表現。
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2024-12-23 18:08
投資者_1734873061899：貴公司租了2艘21萬噸級散貨船，租期5年，總價7.3億！1艘年租金0.73億元。另外今年6月宣布建造10艘21萬噸級散貨船，總價54.5億元，1艘價格為5.45億元！0.73億元（一年租金）／5.45億元=0.133945！租售比達到驚人的年13.4%，是不是利和益輸送？
招商輪船：謝謝您的關注。船的租售比和房地產的租金回報率不是一個概念，不能簡單類比。這次公司擬長期期租的2艘21萬噸好望角散貨船，交船時間為2026年，公司之前訂造的10艘，交船時間是2027年底開始。公司在前期投資新建10艘新船的基礎上，基于平衡船隊船齡結構、分散投資集中度、有效提升控制運力規模等綜合考慮，采用長期期租方式鎖定一定數量的同船型新造散貨船，有利于應對未來該船型市場供求關系的變化。本次期租已經市場多方征詢租船合作方案，關聯方提供的合作方案在租約年限，租金價格等方面更具競爭力，且與市場合理預期相匹配，符合公司及股東利益，也有利于更好的積累運輸資源，服務礦石進口運輸需求，本次關聯交易有必要性，項目可行性及定價公允性也經過了公司董事會的嚴格審核。
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2024-11-21 16:19
投資者_1675000514000：你好董秘！請問一下貴司股份回購進展如何了？很多公司例如中遠海控這些公司均已公告回購進展！
招商輪船：為維護資本市場穩定，增加投資者回報手段，避免公司股價被市場長期低估，公司自2024年10月14日公告董事長建議函以來，一直在積極推進相關工作，已經完成了董事會、股東大會等相關批準程序和披露回購方案等規定的信息披露，完成回購專戶的開立和回購資金歸集，成立了回購工作專項執行小組，積極實施回購工作，并于11月9日發布了首次回購公告。后續公司將繼續按照回購方案實施回購，并相關規則的規定，定期發布回購進展公告，敬請廣大投資者關注。
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2024-10-29 14:32
投資者_1729738225447：為什么2024年兩次分紅？2025年會繼續這樣的分紅節奏嗎？
招商輪船：公司增加中期分紅、股份回購（回購的股份將全部注銷）等投資者回報手段，目的是響應國資委、證監會的號召，體現了公司加強中長期股東回報的意愿和對公司持續盈利和現金流創造能力的堅定信心。具體請關注公司前期披露的三年股東回報規劃。
