“焦煤和焦炭昨日開盤小幅拉漲后就開始下跌,感覺不妙,我趕緊止損了。”上海地區的黑色交易員老楊告訴期貨日報記者。
記者注意到,春節長假后的首個交易日,焦煤和焦炭主力合約跌幅均超過3%。東海期貨黑色金屬首席研究員劉慧峰告訴記者,焦煤和焦炭大幅下跌,既有宏觀方面的原因,也有基本面的原因。宏觀方面,長假期間,美方宣布對中國有關產品加征10%關稅,中方對美采取反制措施,市場避險情緒升溫。從基本面看,焦煤和焦炭整體供過于求,庫存壓力較大。
“焦煤和焦炭大跌的主要原因是供過于求的矛盾未解決。”金瑞期貨黑色高級分析師卓桂秋說。
記者從內蒙古煤礦企業處了解到,今年春節多數煤礦放假時間較短,目前大部分煤礦已經陸續恢復正常生產,焦煤供應繼續小幅增長,但下游焦化廠和鋼廠基本在元宵節之后才陸續恢復生產,且目前下游的原料庫存尚可,下游大幅補庫的需求不大。
“短期焦煤和焦炭的供需矛盾仍然存在,焦炭仍有第八輪提降的預期,進而對原料焦煤價格造成下行壓力。”海通期貨研究所高級研究員魏亞如說,去年原料冬儲庫存水平不及往年,主要是由于終端需求持續偏弱,焦鋼企業基本處于盈虧邊緣,且從長期來看,焦煤和焦炭供應寬松的格局將延續。下游對原料補庫積極性一般,雖然冬儲補庫水平處于近五年低點,但從目前下游的庫存水平來看,整體處于歷史同期中低位,供應恢復正常的時間要早于需求恢復正常的時間,短期焦煤和焦炭基本面仍然偏寬松。
當前焦煤和焦炭依然處于供過于求格局,庫存壓力向上游傳導。春節期間,煉焦煤礦庫存雖小幅回落31萬噸,但同比依然高出195.54萬噸。焦炭方面,春節期間,獨立焦化廠和鋼廠自有焦化廠均有復產,焦炭總產量環比增長1.0%,同比增長0.4%;焦炭總庫存環比增長1.4%,連續8周增加,同比增長9.3%。其中,下游鋼廠焦炭庫存環比下降2.2%,同比增長6.7%;港口焦炭庫存小幅增長0.8%,同比增長7.0%;焦化廠焦炭庫存環比增長23.9%,同比增長28.5%。
目前焦煤市場供應具有較高彈性,2025年山西煤炭產量目標為13億噸,在2024年基礎上進一步增長。全球其他主要煉焦煤產出國供應較為充足。“鐵礦石走勢偏強,鋼廠利潤持續收窄,焦化廠處于持續虧損狀態,焦煤和焦炭需求短期難有明顯好轉。未來幾個月,供過于求格局將延續。”劉慧峰說。
記者注意到,2月4日,國務院關稅稅則委員會宣布,自2月10日起對進口美國煤炭加征15%關稅。卓桂秋告訴記者,2024年我國進口美國煤炭1213萬噸,同比增長77.7%。其中,煉焦煤約1067萬噸,占2024年我國煉焦煤總進口量的8.7%;動力煤約146萬噸,占2024年我國動力煤總進口量的0.4%。加征關稅對當前煉焦煤的有效定價影響不大。按照當前山東港口美國產氣肥煤自提價1060元/噸簡單計算,加征關稅將抬高進口美國煉焦煤成本150元/噸左右。
對于焦煤和焦炭后市,劉慧峰認為,春節長假之前,焦煤期現貨價格調整均較為充分,以2024年10月高點計算,主流交割品現貨價格以及期貨主力合約價格跌幅均超過20%。若后續內需政策加碼,鋼材價格企穩,焦煤和焦炭不排除有階段性反彈。中期來看,供過于求格局仍將持續,焦煤和焦炭下行趨勢難改,焦煤2025年仍有考驗1000元/噸支撐的可能。
“由于2025年蒙煤進口仍有增量預期,同時國內礦山產量預期修復,預計后市焦煤和焦炭仍是黑色系中的弱勢品種,價格承壓運行。”卓桂秋說。
不過,魏亞如認為,節后首個交易日焦煤和焦炭價格便出現大幅下跌,目前焦煤2505合約價格已經跌破1100元/噸,焦炭2505合約跌至1700元/噸附近。前期利多預期兌現后,交易邏輯再次回歸基本面,預計短期焦煤和焦炭維持震蕩運行。從整個產業鏈來看,目前利潤仍然集中在煤礦端,焦煤仍然是整個黑色系中最弱的品種。