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證券時報記者 韓忠楠

2024年，全球汽車行業經歷了深刻的變革，數字化與智能化技術的加速滲透，正在重塑汽車產業鏈，革新汽車研發、設計、生產制造、銷售服務、用戶體驗等各個環節。新能源汽車的市占率持續提升，特別是智能電動汽車的增速更為顯著。

業界普遍認為，在以電動化為核心的產業競爭“上半場”之中，我國已構筑了領先全球的優勢，如今，以智能化為核心的“下半場”競爭序幕已經開啟。

展望2025年，智能汽車的普及率會進一步提升。研究觀察機構TechInsights最新的一份報告顯示，盡管全自動駕駛尚未實現，但L2級自動駕駛正逐漸成為主流。2025年近25%的汽車將具備此功能。

與此同時，智能汽車的加速演進，也會給產業鏈帶來一系列的變化。中國汽車工程學會預測，2025年，車載智能計算平臺將持續優化降本提質策略，助推NOA等智能駕駛技術廣泛應用于高中低端各種車型。同時，智駕與智能底盤的深度融合，也將顯著提升L3以上車輛運動控制性能。

此外，2025年，AI生成的合成數據將普遍應用于自動駕駛模型的高效訓練和仿真服務。自動駕駛模型有望隨著多模態大模型算法改進、數據生成能力提升、算力和訓練時長擴增，助推自動駕駛感知決控能力實現重要突破。